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Passerelle sur la Sèvre : Différence entre versions

De WikiNiort
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La passerelle de Sainte-Pezenne est sans doute le plus court chemin à pied ou à vélo pour rejoindre Niort au bourg de Sainte-Pezenne.
 
La passerelle de Sainte-Pezenne est sans doute le plus court chemin à pied ou à vélo pour rejoindre Niort au bourg de Sainte-Pezenne.
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En 1964, [[Henri Lambert]], maire de Sainte-Pezenne et vice président du Conseil général, ne se résout pas à la [[Fusion Niort-Sainte-Pezenne|fusion]] qui s’approche.
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:L’un de ses projets serait :
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::« ''En lieu et place de la Passerelle déjà existante, un pont enjambera la [[Sèvre Niortaise (le fleuve)|Sèvre]], afin de relier le bourg de Sainte-Pezenne à la plaine de Cholette ''».
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::« ''De plus, une route de 10 m de large sera aménagée en longeant la Sèvre dans un premier temps à la sortie de ce pont''... »
  
 
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==Sources==
[[Fichier:Passerelle Sainte Pezenne.jpg|350px|right|thumb|La passerelle au début du XXème siècle (Photo 2).]]
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*NR 1964, 1988.
[[Fichier:Pêcheurs sur les bords de Sèvre - Sainte Pezenne.JPG|350px|right|thumb|Vue du chemin de Coquelone.]]
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*Photo personnelles, [[Groupe "Hier Sainte-Pezenne"|Hier Sainte-Pezenne]].
 
 
  
 
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Version du 19 mars 2018 à 11:09

Restaurant et lavoir - Sainte Pezenne.jpg

Passerelle sur la Sèvre :

La passerelle de Sainte-Pezenne est sans doute le plus court chemin à pied ou à vélo pour rejoindre Niort au bourg de Sainte-Pezenne.

Elle relie les rues de la Maison Neuve et la rue de Bel Air à la rue de Coquelonne.

Cette passerelle, érigée vers 1880, a sans doute remplacé une passerelle de bois.

On aperçoit encore en amont à droite un ancien pilier de bois qui peut dépasser en cas de faible niveau de la Sèvre. (Voir carte postale, photo 2).

De conception métallique rivetée, elle a été depuis quelques années sécurisée.

À la belle époque mais aussi jusqu’aux les années 50, la passerelle permettait l’accès à quelques endroits de promenade préférée des Niortais.

Il y avait à proximité un restaurant et une Guinguette ("Plaisance") où les jeunes femmes pouvaient danser avec les Hussards venus de la Caserne Duguesclin et autres...

Sur la gauche de la photo 2 se dessine la montée vers le lavoir de la dernière lavandière de Sainte-Pezenne qui eut son heure de gloire pour son centenaire en 1993...

La passerelle au début du XXème siècle (Photo 2).
Vue du chemin de Coquelone.

Anecdote concernant la suppression de la Passerelle

En 1964, Henri Lambert, maire de Sainte-Pezenne et vice président du Conseil général, ne se résout pas à la fusion qui s’approche.

L’un de ses projets serait :
« En lieu et place de la Passerelle déjà existante, un pont enjambera la Sèvre, afin de relier le bourg de Sainte-Pezenne à la plaine de Cholette ».
« De plus, une route de 10 m de large sera aménagée en longeant la Sèvre dans un premier temps à la sortie de ce pont... »

Sources

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