Tour de France 1950, étape à Niort : Différence entre versions
De WikiNiort
| Ligne 8 : | Ligne 8 : | ||
:Ce fut la première et unique fois que cette épreuve, très populaire, fit étape à Niort. | :Ce fut la première et unique fois que cette épreuve, très populaire, fit étape à Niort. | ||
'''L’arrivée eut lieu le 22 juillet 1950, à la fin de la 8ème étape de 181 kms qui reliait Angers à Niort.''' (Voir Photo 3) | '''L’arrivée eut lieu le 22 juillet 1950, à la fin de la 8ème étape de 181 kms qui reliait Angers à Niort.''' (Voir Photo 3) | ||
| − | :Cette étape qui passait par Parthenay fut patronnée par les Pâtes " ''Francine'' " '''(1)'''. (Voir Photo 2) | + | :Cette étape qui passait par Parthenay fut patronnée par les Pâtes " ''Francine'' " '''(1)'''. (Voir Photo 2 et Photo 5) |
:L’entrée de la course dans Niort se fit en empruntant la rue Alsace-Lorraine, puis passa à gauche de la bascule. | :L’entrée de la course dans Niort se fit en empruntant la rue Alsace-Lorraine, puis passa à gauche de la bascule. | ||
:Cette bascule était située en 1950 sur la place Saint-Antoine (Aujourd’hui, place des Martyrs de la Résistance). | :Cette bascule était située en 1950 sur la place Saint-Antoine (Aujourd’hui, place des Martyrs de la Résistance). | ||
| Ligne 32 : | Ligne 32 : | ||
==Sources== | ==Sources== | ||
:*Le Courrier de l’Ouest 1950. | :*Le Courrier de l’Ouest 1950. | ||
| − | + | :*Divers Internet. | |
| + | :*Annuaire 1947. | ||
:*JMD | :*JMD | ||
<center>'''''Cliquez sur les images pour les agrandir'''''</center> | <center>'''''Cliquez sur les images pour les agrandir'''''</center> | ||
| Ligne 39 : | Ligne 40 : | ||
Fichier:1950 TDF Arrivée Niort.jpg |'''Plan de l’arrivée''' du Tour de France à Niort du 22 Juillet 1950 '''(Ph 3)'''. | Fichier:1950 TDF Arrivée Niort.jpg |'''Plan de l’arrivée''' du Tour de France à Niort du 22 Juillet 1950 '''(Ph 3)'''. | ||
Fichier:1950 TDF Dep Niort.jpg |'''Plan du départ''' de Niort du 23 Juillet 1950 '''(Ph 4)'''. | Fichier:1950 TDF Dep Niort.jpg |'''Plan du départ''' de Niort du 23 Juillet 1950 '''(Ph 4)'''. | ||
| − | Fichier:1950 Breche Dyna.jpg |La Place de [[Brèche (Place de la)|la Brèche]] vers 1950, au premier plan : une Dyna-Panhard comme celle mise en jeu '''(Ph | + | Fichier:Francine Panzani 1947.jpg|Marque Francine '''(Ph 5)'''.. |
| + | Fichier:1950 Breche Dyna.jpg |La Place de [[Brèche (Place de la)|la Brèche]] vers 1950, au premier plan : une Dyna-Panhard comme celle mise en jeu '''(Ph 6)'''. | ||
Fichier:TDF 2020 Fouras.jpg|" ''Grand Vélo au Fort Vauban'' " Vélo géant réalisé à l'occasion du Tour de France 2020. Dimensions roues = '''2 m diamètre''' '''(Ph 7)'''. | Fichier:TDF 2020 Fouras.jpg|" ''Grand Vélo au Fort Vauban'' " Vélo géant réalisé à l'occasion du Tour de France 2020. Dimensions roues = '''2 m diamètre''' '''(Ph 7)'''. | ||
</gallery> | </gallery> | ||
Version du 10 septembre 2020 à 08:35
Article en construction : août 2020.
Sommaire
Le 22 juillet 1950, le Tour de France fait étape à Niort
En cette fin de juillet 1950, les Niortais se préparent pour accueillir le Tour de France cycliste. (voir Photo 1)
- Le maire de Niort est, en 1950, Félix Lelant.
- Ce fut la première et unique fois que cette épreuve, très populaire, fit étape à Niort.
L’arrivée eut lieu le 22 juillet 1950, à la fin de la 8ème étape de 181 kms qui reliait Angers à Niort. (Voir Photo 3)
- Cette étape qui passait par Parthenay fut patronnée par les Pâtes " Francine " (1). (Voir Photo 2 et Photo 5)
- L’entrée de la course dans Niort se fit en empruntant la rue Alsace-Lorraine, puis passa à gauche de la bascule.
- Cette bascule était située en 1950 sur la place Saint-Antoine (Aujourd’hui, place des Martyrs de la Résistance).
- La course remonta l'Avenue de Paris jusqu'à la hauteur de la rue de Souché où eut lieu l'arrivée.
- Après une échappée de 4 coureurs à partir de Parthenay, dont Louison Bobet, le vainqueur de l’étape de Niort fut l’Italien Fiorenzo Magni (2).
- Fiorenzo Magni bat au sprint le Français Georges Meunier.
Le départ pour la 9ème étape en direction de Bordeaux se déroula le 23 juillet. (Voir Photo 4)
- Le départ fictif eut lieu face au Grand Café (3) en bas de la Brèche et le départ réel, rue Saint-Jean d’Angély.
Notes
- (1) Ces pâtes étaient alors fabriquées à Parthenay par les établissements Panzani, récemment installés en cette ville, après avoir débutés à Niort.
- Le Nom de " Francine " a été donné pour rappeler celui de la fille de Jean Panzani.
- (2) Fiorenzo Magni (1920-2012) abandonna lors de la 12ème étape, vêtu du maillot jaune.
- (3) Le Grand Café était très connu à cette époque par son architecture, œuvre de Georges Lasseron, et par sa décoration intérieure.
- Cet établissement est aujourd'hui occupé par une Agence du Crédit Agricole.
- (1) Ces pâtes étaient alors fabriquées à Parthenay par les établissements Panzani, récemment installés en cette ville, après avoir débutés à Niort.
Actualités du Tour de France 2020
- La pandémie de Covid-19 a bouleversé l’organisation du Tour de France 2020 prévu initialement du 27 juin au 19 juillet.
- La date du départ de la prochaine édition de la Grande Boucle est donc fixée au 29 août 2020 tandis que l'arrivée à Paris est prévue le 20 septembre 2020.
- Le Parcours de la 11e étape qui se déroule le mercredi 9 septembre 2020 relie Châtelaillon-Plage à Poitiers (167 km).
Cette étape (Voir Photo 6) passe à moins de 10 kms au nord de Niort :
- Via : la Garette, Coulon, St Rémy, St Maxire, Échiré, St Gelais, Cherveux...
Sources
- Le Courrier de l’Ouest 1950.
- Divers Internet.
- Annuaire 1947.
- JMD
Organisation payante de l’arrivée à l’attention des spectateurs niortais (Ph 2).
Plan de l’arrivée du Tour de France à Niort du 22 Juillet 1950 (Ph 3).
Plan du départ de Niort du 23 Juillet 1950 (Ph 4).
Marque Francine (Ph 5)..
La Place de la Brèche vers 1950, au premier plan : une Dyna-Panhard comme celle mise en jeu (Ph 6).
" Grand Vélo au Fort Vauban " Vélo géant réalisé à l'occasion du Tour de France 2020. Dimensions roues = 2 m diamètre (Ph 7).
