Friche SEITA, l'histoire du lieu : Différence entre versions
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L'usine fut détruite par un incendie en décembre 1938 (Voir photo presse). | L'usine fut détruite par un incendie en décembre 1938 (Voir photo presse). | ||
− | '''L'emplacement fut repris en 1939 par les batteries Tudor qui fabriquaient des accus pour les sous-marins allemands.''' | + | :'''L'emplacement fut repris en 1939 par les batteries Tudor qui fabriquaient des accus pour les sous-marins allemands.''' |
− | + | :'''L’ouverture de la manufacture d’accumulateur Tudor fut autorisée par arrêté préfectoral du 7 juin 1939 au lieu dit Belle-lune.''' | |
==Témoignage de Michèle sur l'usine TUDOR== | ==Témoignage de Michèle sur l'usine TUDOR== | ||
:''« Mon père, Charles Colpaert a été muté a Niort du 21 juin 1941 au 1er mai 1946, mes parents sont arrivés à Niort en 1941. | :''« Mon père, Charles Colpaert a été muté a Niort du 21 juin 1941 au 1er mai 1946, mes parents sont arrivés à Niort en 1941. | ||
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::- à Niort (Deux-Sèvres) (Voir Photos). | ::- à Niort (Deux-Sèvres) (Voir Photos). | ||
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==Sources== | ==Sources== | ||
*Témoignage recueilli auprès de Monsieur Pierre Naudin (Voir article : [[Chizon]]), habitant Souché depuis 1934. | *Témoignage recueilli auprès de Monsieur Pierre Naudin (Voir article : [[Chizon]]), habitant Souché depuis 1934. |
Version du 2 février 2024 à 18:50
Témoignage de Pierre Naudin
À l'emplacement de la S.E.I.T.A en 1938, existait l'usine Mescle qui fabriquait du contreplaqué et des crosses de fusils :
- « Cette usine employait 150 ouvriers qui travaillaient en 3 x 8, sauf le samedi et le dimanche.
- L'été par temps chaud, la direction distribuait des boissons.
- L'approvisionnement en billes de bois d'Oukoumé venant d'Afrique via la Rochelle était assuré par la gare.
- La gare de marchandise était située un peu plus haut vers les cimetières et qui s'appelait Bouillounouse.
- Les dirigeants Monsieur et Madame Victor Mescle avaient deux enfants, Robert et Christian. »
L'usine fut détruite par un incendie en décembre 1938 (Voir photo presse).
- L'emplacement fut repris en 1939 par les batteries Tudor qui fabriquaient des accus pour les sous-marins allemands.
- L’ouverture de la manufacture d’accumulateur Tudor fut autorisée par arrêté préfectoral du 7 juin 1939 au lieu dit Belle-lune.
Témoignage de Michèle sur l'usine TUDOR
- « Mon père, Charles Colpaert a été muté a Niort du 21 juin 1941 au 1er mai 1946, mes parents sont arrivés à Niort en 1941.
- Mon père devait démarrer l’Usine Tudor qui fabriquait des Batteries pour la seconde guerre mondiale.
- Mon père, Charles Colpaert était chef d’équipe, notre séjour à Niort ne dura que quelques années, nous sommes retournés dans le Nord vers 1946. »
L'entreprise Tudor avait en 1940, trois usines de fabrication :
- - à Lille (Nord),
- - à Nanterre (Seine),
- - à Niort (Deux-Sèvres) (Voir Photos).
- L'usine de Niort a été détruite pendant la guerre par un incendie.
Sources
- Témoignage recueilli auprès de Monsieur Pierre Naudin (Voir article : Chizon), habitant Souché depuis 1934.
- Monsieur Pierre Naudin fut ouvrier dans cette usine de mai 1938 jusqu'à sa destruction par un incendie.
- Nous remercions Michèle pour son témoignage sur l'ancienne usine " Tudor " et pour les précieux documents qu'elle nous a confiés.
- Courrier de l'Ouest 1959.
- Presse 1938, 1939.