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Passage du commerce : Différence entre versions

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== Sa construction ==
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'''Le 19 janvier 1820, une ordonnance royale autorise la ville de Niort a acquérir une partie de l'ancienne auberge dite des Trois-Pigeons pour 2 211 francs, afin d'y établir un passage de communication entre la rue des Halles et la place de [[Chambre de Commerce de Niort (Historique)|la Préfecture]] (aujourd'hui place du Temple).'''
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:Le passage du Commerce ouvre ses portes en 1829, accueillant vingt boutiques de luxe.
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:Le passage était fermé par de grande grilles métalliques, afin de protéger les marchandises le soir. 
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:Les vendeurs étaient tenus, par l'ordonnance précitée, de faire couvrir à leurs frais ledit passage d'un vitrage dont l'entretien est à leur charge.
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:Le Passage du Commerce fut aussi appelé ''"Passage des Princes"''.
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'''De son côté, la ville avait l'obligation :'''
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* de le faire paver dans toute sa longueur, de le fermer aux deux extrémités par une grille ;
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* d'y placer trois réverbères et de payer les frais d'éclairage, enfin d'entretenir ces différents services.
  
==Sa construction==
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:Il n'a été, depuis lors, apporté aucune dérogation à ces obligations.
 
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:Jusqu'en 1950, les Rochelais y venaient pour faire leurs achats.
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==Quelques commerçants célèbres==
 
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:la maison "''Epron''" vendait des produits dérivés de [[Angélique de Niort]] aux N° 7 et 9.
Le 19 janvier 1820, une ordonnance royale autorise la ville de Niort a acquérir une partie de l'ancienne auberge dite des Trois-Pigeons pour y établir un passage de communication entre la rue des Halles et la place de la préfecture (aujourd'hui Place du Temple).
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:[[TAIRE Arthur (Ancien Musée de Niort)|Arthur Taire]] qui deviendra célèbre par ses activités multiples à Paris et surtout pour avoir voulu son Musée à Niort était cordonnier au N° 21.
 
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== Réglementation du passage du Commerce au XIXe siècle ==
Le passage du commerce ouvre ses portes en 1929, accueillant 20 boutiques de luxe.  
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'''Le 2 septembre 1834, un document est affiché dans le passage du Commerce, par suite de l'utilisation non conventionnelle du passage par plusieurs personnes qui circulaient dans le passage avec des brouettes ou voitures chargées et même à cheval.'''
 
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Le passage était fermé par de grande grilles métalliques afin de protéger les marchandises le soir. 
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:Ce document énonçait le règlement appliqué au passage et les peines encourues en cas de non respect du règlement.
 
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'''Voici un extrait :'''
Jusqu'en 1950, les Rochelais y venaient pour faire leurs achats.  
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* Article 1 : Il est défendu d'introduire dans le passage du Commerce aucunes brouettes ou voitures, chargées ou non ;
 
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* Article 2 : Il est également fait défense de le traverser à cheval et d'y introduire aucune bête de somme ;
==Réglementation du passage du commerce au XIXème siècle==
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* Article 3 : Les marchandises destinées aux personnes qui habitent ce passage, les denrées ou autres objets, dont le poids nécessiterait l'emploi de brouettes, voitures ou bêtes de charge, seront déposés momentanément aux entrées et transportés ensuite, à la force des bras, au domicile du destinataire ;
 
 
Le 02 septembre 1834 un document est affiché dans le passage du commerce suite à l'utilisation non conventionnel du passage du commerce par plusieurs personnes qui circulaient dans le passage avec des brouettes ou voitures chargées et même à cheval. Ce document énonçait le règlement appliqué au passage et les peines encourus en cas de non respect du règlement.  
 
 
 
Voici un extrait :
 
*Article 1 : Il est défendu d'introduire, dans le passage du commerce, aucunes brouettes ou voitures, chargées ou non.
 
*Article 2 : Il est également fait défense de le traverser à cheval et d'y introduire aucune bête de somme.
 
*Article 3 : Les marchandises destinées aux personnes qui habitent ce passage, les denrées ou autres objets, dont le poids nécessiterait l'emploi de brouettes, voitures ou bête de charge, seront déposés momentanément aux entrées, et transportés ensuite, à la force des bras, au domicile du destinataires.
 
 
*Article 4 : Si quelque fardeau exigeait l'emploi du levier, cet instrument, dont l'usage est permis, ne pourra être qu'en bois, et sans garniture de fer.  
 
*Article 4 : Si quelque fardeau exigeait l'emploi du levier, cet instrument, dont l'usage est permis, ne pourra être qu'en bois, et sans garniture de fer.  
*...
 
 
== Inondations dans les caves du passage du commerce ==
 
  
Plusieurs pétitions furent signées par les habitants du passage du commerce, se plaignant d'inondations de leurs caves au canal exécuté en 1873 sous la place du temple et la rue Barbezière. Ils obtiendront la construction de canalisations destinées à conduire les eaux des caves à l'égout de la rue des Halles. Cette construction se chiffra à 1900 fr.
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== Inondations dans les caves du passage du Commerce ==
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:Plusieurs pétitions furent signées par les habitants du passage du Commerce, se plaignant d'inondations de leurs caves, dues au canal exécuté en 1873 sous la place du Temple et la rue Barbezière.  
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:Ils obtiendront la construction de canalisations destinées à conduire les eaux des caves à l'égout de la rue des Halles. Cette construction se chiffra à 1900 francs.
  
== Le passage du commerce, victime à deux reprises d'incendie ==
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== Le passage du Commerce, victime à deux reprises d'incendies ==
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'''Le passage fut deux fois victime d'incendies depuis sa création.'''
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:Le premier incendie eut lieu en 1920. C'est un magasin de vin et d'eaux de vie qui prit feu.
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:Le deuxième incendie eut lieu en 2005 dans un magasin de chaussures. Ce dernier endommagea une partie de la verrière, qui est encore aujourd'hui recouverte d'une bâche, faute de travaux, sachant que le pavage du passage du Commerce appartient à la mairie de Niort et que la verrière appartient aux commerçants.
  
Le passage fut deux fois victime d'incendies depuis sa création.  
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== Rénovation du passage du Commerce ==
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:La multiplicité des propriétaires va ralentir l’exécution des travaux de réhabilitation.
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:La Ville déjà propriétaire du pavement devient également celui de la verrière en contrepartie de sa participation financière.
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:Au total, l'opération va coûter 1,4 million d'euros, dont 1 million apporté par la Ville. Les propriétaires privés, l'agglomération du Niortais et l'État assurent le reste du financement.
  
Le premier incendie eu lieu en 1920. C'est un magasin de vin et d'eaux de vie qui prit feu.
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'''Le 22 janvier 2022, après deux ans de travaux, la nouvelle verrière du passage du Commerce est inaugurée.'''
Le deuxième incendie eu lieu en 2005 dans un magasin de chaussures. Ce dernier endommageât une partie de la verrière qui est encore aujourd'hui recouvert d'une bâche faute de travaux. Sachant que le pavage du passage du commerce appartient à la mairie de Niort et que la verrière appartient aux commerçants.
 
  
==Source ==
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Certains  travaux de réhabilitation de l'ensemble vont toutefois se poursuivre :
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* Pose d'un nouveau dallage ;
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* Rénovation des façades et des devantures des commerçants.
  
*Archives Municipales de Niort
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== Sources ==
*Visite guidée de l'Office de Tourisme Niort-Marais Poitevin
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* Archives municipales de Niort
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* Visite guidée de l'Office de Tourisme Niort-Marais Poitevin
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* NR 2021, 2022.

Version actuelle en date du 22 octobre 2023 à 07:18


Sa construction

Passage du Commerce (Carte colorisée début XXe).

Le 19 janvier 1820, une ordonnance royale autorise la ville de Niort a acquérir une partie de l'ancienne auberge dite des Trois-Pigeons pour 2 211 francs, afin d'y établir un passage de communication entre la rue des Halles et la place de la Préfecture (aujourd'hui place du Temple).

Le passage du Commerce ouvre ses portes en 1829, accueillant vingt boutiques de luxe.
Le passage était fermé par de grande grilles métalliques, afin de protéger les marchandises le soir.
Les vendeurs étaient tenus, par l'ordonnance précitée, de faire couvrir à leurs frais ledit passage d'un vitrage dont l'entretien est à leur charge.
Le Passage du Commerce fut aussi appelé "Passage des Princes".

De son côté, la ville avait l'obligation :

  • de le faire paver dans toute sa longueur, de le fermer aux deux extrémités par une grille ;
  • d'y placer trois réverbères et de payer les frais d'éclairage, enfin d'entretenir ces différents services.
Il n'a été, depuis lors, apporté aucune dérogation à ces obligations.
Jusqu'en 1950, les Rochelais y venaient pour faire leurs achats.

Quelques commerçants célèbres

la maison "Epron" vendait des produits dérivés de Angélique de Niort aux N° 7 et 9.
Arthur Taire qui deviendra célèbre par ses activités multiples à Paris et surtout pour avoir voulu son Musée à Niort était cordonnier au N° 21.

Réglementation du passage du Commerce au XIXe siècle

Le 2 septembre 1834, un document est affiché dans le passage du Commerce, par suite de l'utilisation non conventionnelle du passage par plusieurs personnes qui circulaient dans le passage avec des brouettes ou voitures chargées et même à cheval.

Ce document énonçait le règlement appliqué au passage et les peines encourues en cas de non respect du règlement.

Voici un extrait :

  • Article 1 : Il est défendu d'introduire dans le passage du Commerce aucunes brouettes ou voitures, chargées ou non ;
  • Article 2 : Il est également fait défense de le traverser à cheval et d'y introduire aucune bête de somme ;
  • Article 3 : Les marchandises destinées aux personnes qui habitent ce passage, les denrées ou autres objets, dont le poids nécessiterait l'emploi de brouettes, voitures ou bêtes de charge, seront déposés momentanément aux entrées et transportés ensuite, à la force des bras, au domicile du destinataire ;
  • Article 4 : Si quelque fardeau exigeait l'emploi du levier, cet instrument, dont l'usage est permis, ne pourra être qu'en bois, et sans garniture de fer.

Inondations dans les caves du passage du Commerce

Plusieurs pétitions furent signées par les habitants du passage du Commerce, se plaignant d'inondations de leurs caves, dues au canal exécuté en 1873 sous la place du Temple et la rue Barbezière.
Ils obtiendront la construction de canalisations destinées à conduire les eaux des caves à l'égout de la rue des Halles. Cette construction se chiffra à 1900 francs.

Le passage du Commerce, victime à deux reprises d'incendies

Le passage fut deux fois victime d'incendies depuis sa création.

Le premier incendie eut lieu en 1920. C'est un magasin de vin et d'eaux de vie qui prit feu.
Le deuxième incendie eut lieu en 2005 dans un magasin de chaussures. Ce dernier endommagea une partie de la verrière, qui est encore aujourd'hui recouverte d'une bâche, faute de travaux, sachant que le pavage du passage du Commerce appartient à la mairie de Niort et que la verrière appartient aux commerçants.

Rénovation du passage du Commerce

Le passage du Commerce en 2022.
La multiplicité des propriétaires va ralentir l’exécution des travaux de réhabilitation.
La Ville déjà propriétaire du pavement devient également celui de la verrière en contrepartie de sa participation financière.
Au total, l'opération va coûter 1,4 million d'euros, dont 1 million apporté par la Ville. Les propriétaires privés, l'agglomération du Niortais et l'État assurent le reste du financement.

Le 22 janvier 2022, après deux ans de travaux, la nouvelle verrière du passage du Commerce est inaugurée.

Certains travaux de réhabilitation de l'ensemble vont toutefois se poursuivre :

  • Pose d'un nouveau dallage ;
  • Rénovation des façades et des devantures des commerçants.

Sources

  • Archives municipales de Niort
  • Visite guidée de l'Office de Tourisme Niort-Marais Poitevin
  • NR 2021, 2022.