Gare ferroviaire de Niort : Différence entre versions
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*Annales des ponts et chaussées: Partie technique – Page 305, 1856. | *Annales des ponts et chaussées: Partie technique – Page 305, 1856. | ||
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Version du 9 février 2016 à 20:26
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Ses débuts
La gare de Niort a été mise en service le 07 juillet 1856 et a été inaugurée officiellement à la fin du mois d’août 1856.
C’était la première voie ferroviaire des Deux-Sèvres.
Elle permettait de relier Niort à Poitiers.
La section Poitiers-Niort n’avait qu’une voie au départ, mais les terrassements et les ouvrages d’art étaient construits pour deux.
La compagnie ne tarda pas à établir cette seconde voie, car les recettes kilométriques dépassaient les prévisions les plus favorables.
L’année suivante, la liaison Niort-La Rochelle est ouverte, suivit en 1868 de la ligne Niort-Bressuire-Cholet.
En 1881 c’est la liaison Niort-Fontenay Le Comte et Niort-Saint Jean d’Angely qui sont ouvertes.
Sources
- Annales des ponts et chaussées: Partie technique – Page 305, 1856.
- Gare de Niort
