Friche SEITA, l'histoire du lieu : Différence entre versions
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:''L'approvisionnement en billes de bois d'Oukoumé venant d'Afrique via la Rochelle était assuré par la gare. | :''L'approvisionnement en billes de bois d'Oukoumé venant d'Afrique via la Rochelle était assuré par la gare. | ||
:''La gare de marchandise était située un peu plus haut vers les cimetières et qui s'appelait '''Bouillounouse'''. | :''La gare de marchandise était située un peu plus haut vers les cimetières et qui s'appelait '''Bouillounouse'''. | ||
| − | :''Les dirigeants Monsieur et Madame Victor Mescle avaient deux enfants, Robert et Christian.» | + | :''Les dirigeants Monsieur et Madame Victor Mescle avaient deux enfants, Robert et Christian. » |
L'usine fut détruite par un incendie en décembre 1938 (Voir photo presse). | L'usine fut détruite par un incendie en décembre 1938 (Voir photo presse). | ||
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==Témoignage de Michèle sur l'usine TUDOR== | ==Témoignage de Michèle sur l'usine TUDOR== | ||
| − | :''« | + | :''« Mon père, Charles Colpaert a été muté a Niort du 21 juin 1941 au 1er mai 1946, mes parents sont arrivés à Niort en 1941. |
| − | :''Mon père, Charles Colpaert était chef d’équipe, notre séjour à Niort ne dura que quelques années, nous sommes retournés dans le Nord vers 1946.» | + | :''Mon père devait démarrer l’Usine Tudor qui fabriquait des Batteries pour la seconde guerre mondiale.'' |
| + | :''Mon père, Charles Colpaert était chef d’équipe, notre séjour à Niort ne dura que quelques années, nous sommes retournés dans le Nord vers 1946. » | ||
| − | L'entreprise Tudor avait en 1940, | + | L'entreprise Tudor avait en 1940, trois usines de fabrication : |
| + | ::- à Lille (Nord), | ||
| + | ::- à Nanterre (Seine), | ||
| + | ::- à Niort (Deux-Sèvres) (Voir Photos). | ||
| − | L'usine a été détruite pendant la guerre par un incendie. | + | L'usine de Niort a été détruite pendant la guerre par un incendie. |
== Sources == | == Sources == | ||
Version du 3 juillet 2019 à 08:32
Témoignage de Pierre Naudin
À l'emplacement de la S.E.I.T.A 
en 1938, existait l'usine Mescle qui fabriquait du contreplaqué et des crosses de fusils :
- « Cette usine employait 150 ouvriers qui travaillaient en 3 x 8, sauf le samedi et le dimanche.
- L'été par temps chaud, la direction distribuait des boissons.
- L'approvisionnement en billes de bois d'Oukoumé venant d'Afrique via la Rochelle était assuré par la gare.
- La gare de marchandise était située un peu plus haut vers les cimetières et qui s'appelait Bouillounouse.
- Les dirigeants Monsieur et Madame Victor Mescle avaient deux enfants, Robert et Christian. »
L'usine fut détruite par un incendie en décembre 1938 (Voir photo presse).
L'emplacement fut repris par les batteries Tudor qui fabriquaient des accus pour les sous-marins allemands.
Témoignage de Michèle sur l'usine TUDOR
- « Mon père, Charles Colpaert a été muté a Niort du 21 juin 1941 au 1er mai 1946, mes parents sont arrivés à Niort en 1941.
- Mon père devait démarrer l’Usine Tudor qui fabriquait des Batteries pour la seconde guerre mondiale.
- Mon père, Charles Colpaert était chef d’équipe, notre séjour à Niort ne dura que quelques années, nous sommes retournés dans le Nord vers 1946. »
L'entreprise Tudor avait en 1940, trois usines de fabrication :
- - à Lille (Nord),
- - à Nanterre (Seine),
- - à Niort (Deux-Sèvres) (Voir Photos).
L'usine de Niort a été détruite pendant la guerre par un incendie.
Sources
- Témoignage recueilli auprès de Monsieur Pierre Naudin (Voir article : Chizon), habitant Souché depuis 1934.
- Monsieur Pierre Naudin fut ouvrier dans cette usine de mai 1938 jusqu'à sa destruction par un incendie.
- Courrier de l'Ouest 1959.
- Presse 1938.
Informations sur Usine " TUDOR ". (Vers 1940).
Fiche de paie de l'usine TUDOR en 1942.
Usine détruite par un incendie en décembre 1938.
