Pigeon Voyageur Niortais (Historique) : Différence entre versions
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:Il s’agit d’une épreuve colombophile de vitesse pour une distance entre 250 et 300 kms. | :Il s’agit d’une épreuve colombophile de vitesse pour une distance entre 250 et 300 kms. | ||
:En cet été 1928, 1720 pigeons, de 64 sociétés colombophiles et de 500 colombiers, ont participé. | :En cet été 1928, 1720 pigeons, de 64 sociétés colombophiles et de 500 colombiers, ont participé. | ||
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:On peut noter sur la liste des résultats que les 4 premières places du concours furent obtenues par 4 Pigeons Voyageurs Niortais. (Voir photo) | :On peut noter sur la liste des résultats que les 4 premières places du concours furent obtenues par 4 Pigeons Voyageurs Niortais. (Voir photo) | ||
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::-" Le ''Messager Niortais ''" dont le siège est au café Mainson, 21, rue de l'Yser et dont le président est René Chaillot (Brocanteur). | ::-" Le ''Messager Niortais ''" dont le siège est au café Mainson, 21, rue de l'Yser et dont le président est René Chaillot (Brocanteur). | ||
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| − | :'''Le 7 juillet 2012 des Sociétés anglaises de colombophile Britanniques ont procédé aux lâchés de Pigeon à 7h à la [[Ferme de Chey]] :''' | + | '''En 1955, le Grand prix Marseille-Niort fut organisé :''' |
| + | :C’est M. Sichet, président de la Société Colombophile Niortaise, qui remporte le premier prix avec 2 pigeons ayant regagné le pigeonnier le premier jour. | ||
| + | '''Le 7 juillet 2012 des Sociétés anglaises de colombophile Britanniques ont procédé aux lâchés de Pigeon à 7h à la [[Ferme de Chey]] :''' | ||
::-4 sociétés galloises. | ::-4 sociétés galloises. | ||
::-3 sociétés anglaises. | ::-3 sociétés anglaises. | ||
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:'''En juillet 2013, "les Pigeons Niortais" ont procédé à un lâché de pigeons Bessines-Saint-Nazaire''' : voir '''vidéo''' : [https://www.youtube.com/watch?v=7VJV9MKQLRI] | :'''En juillet 2013, "les Pigeons Niortais" ont procédé à un lâché de pigeons Bessines-Saint-Nazaire''' : voir '''vidéo''' : [https://www.youtube.com/watch?v=7VJV9MKQLRI] | ||
:Voir site L'Association de NIORT « ''Le Pigeon Niortais'' ». Lien : [https://www.gralon.net/mairies-france/deux-sevres/association-le-pigeon-niortais-niort_W792002814.htm Le Pigeon Niortais] | :Voir site L'Association de NIORT « ''Le Pigeon Niortais'' ». Lien : [https://www.gralon.net/mairies-france/deux-sevres/association-le-pigeon-niortais-niort_W792002814.htm Le Pigeon Niortais] | ||
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==Sources== | ==Sources== | ||
:*Le Gaulois 1890 | :*Le Gaulois 1890 | ||
:*L’Ouest-Eclair 1928 1930. | :*L’Ouest-Eclair 1928 1930. | ||
| − | :*NR 2012, 2013. | + | :*NR 1955, 2012, 2013. |
:*Annuaire de Niort 1936. | :*Annuaire de Niort 1936. | ||
:*Musée du Pigeon. Lien : [http://www.museedupigeon.com/pages/le-musee-de-la-colombophilie-militaire-du-mont-valerien.html] | :*Musée du Pigeon. Lien : [http://www.museedupigeon.com/pages/le-musee-de-la-colombophilie-militaire-du-mont-valerien.html] | ||
:*Exploitation des pigeons voyageurs (Bataille de la Somme et de Verdun). 1er octobre 1916. | :*Exploitation des pigeons voyageurs (Bataille de la Somme et de Verdun). 1er octobre 1916. | ||
:*JMD | :*JMD | ||
Version du 27 novembre 2019 à 10:02
Article en construction (Août 2017)
Local de Chey (2017).
Les pigeons voyageurs et les guerres
- Les pigeons voyageurs ont remplacé à maintes reprises les autres moyens de communication dans les guerres du XIXème siècle et du début du XXème siècle.
- C’est dès l'antiquité et sous le second Empire que l’on imagina la possibilité d’utiliser les pigeons voyageurs pour acheminer des messages.
- M. Meslé, négociant en vins de Paris, fut le premier vers 1850 qui dressa des pigeons voyageurs.
- Quelques exemples d’utilisations connues :
- En 1815, après la bataille de Waterloo, un pigeon voyageur portant un message aux Anglais, annonça, le premier, la victoire de ceux-ci.
- Il est arrivé en premier chez un grand financier, Rothschild, selon la légende.
- "Apprenant cette victoire, le financier n’en souffla mot et investit de nombreux fonds monétaires qui remontèrent rapidement et firent sa fortune..."
- En 1870, les pigeons messagers étaient emportés en ballon et revenaient à Paris en rapportant les nouvelles du front.
- Les obstacles qui les attendaient, pour le retour au colombier, étaient nombreux : le froid, les balles allemandes ou les oiseaux de proie…
- Les Allemands émerveillés par cet exemple d’utilisation des pigeons voyageurs Français, installèrent en 1873 à Strasbourg plus de 500 messagers.
- En 1916, le lieutenant Sylvain Raynal est nommé au commandement du Fort de Vaux à Verdun au secteur postal en mai 1916.
- Il utilise les pigeons voyageurs comme moyen complémentaire pour transmettre des messages du front vers les lignes arrières.
- Plusieurs autres exemples indiquent que les pigeons voyageurs furent d’efficaces auxiliaires pour la transmission des informations venant du front.
- En mai 1916, le bataillon Magnin qui avait réussi à pénétrer dans le fort de Douaumont fait connaître sa situation grâce aux pigeons voyageurs…
- Les pigeons sont installés dans les tranchées avec un minimum de « confort » et très peu de nourriture.
- Une fois lâché par le troupier, le pigeon se dirige rapidement vers son colombier bien plus confortable et plus nourricier en portant son message.
- Les pigeons portent un numéro, comme le 617-10 qui transporta 7 messages importants de Verdun.
- En 2017, l’armée possède et entretient le dernier colombier militaire de France.
- Ce Colombier est situé au fort du Mont Valérien à Suresne, il appartient au 8ème régiment de transmissions français.
- Ouverture des colombiers dans les Deux-Sèvres :
- Un arrêté du Préfet au début du XXe siècle fixe les dates de fermeture des colombiers dans les Deux-Sèvres :
- du 1er mars au 15 avril,
- du 15 juin au 15 juillet,
- du 1er octobre ay 30 novembre.
La société : « Les Pigeons Niortais »
La Société Niortaise fut créée en 1907.
- Autres noms portés par cette société :
- -"Les Messagers de la Patrie."
- -"Le Messager Niortais."
- -"L'Espérance."
- -"les Pigeons Niortais..."
- On retrouve, dans la presse des années 1930, les exploits des Colombophiles.
Le 19 août 1928, un Concours d’honneur des pigeons voyageurs de l’Ouest fut organisé par le journal : « L’Ouest-Eclair ».
- Il s’agit d’une épreuve colombophile de vitesse pour une distance entre 250 et 300 kms.
- En cet été 1928, 1720 pigeons, de 64 sociétés colombophiles et de 500 colombiers, ont participé.
- Niort fut choisi comme point de départ pour plusieurs sociétés.
- Quant aux pigeons Niortais, « Les Messagers de la Patrie », il furent lâchés à Morcenx dans les Landes.
- On peut noter sur la liste des résultats que les 4 premières places du concours furent obtenues par 4 Pigeons Voyageurs Niortais. (Voir photo)
En 1936, on trouve 2 sociétés Colombophiles niortaises :
- -" Le Messager Niortais " dont le siège est au café Mainson, 21, rue de l'Yser et dont le président est René Chaillot (Brocanteur).
- -" l'Espérance " dont le siège social est au café Stop-Bar, 23, rue Brisson et dont le président est Edouard Mansy (Pâtissier).
En 1955, le Grand prix Marseille-Niort fut organisé :
- C’est M. Sichet, président de la Société Colombophile Niortaise, qui remporte le premier prix avec 2 pigeons ayant regagné le pigeonnier le premier jour.
Le 7 juillet 2012 des Sociétés anglaises de colombophile Britanniques ont procédé aux lâchés de Pigeon à 7h à la Ferme de Chey :
- -4 sociétés galloises.
- -3 sociétés anglaises.
- -2 sociétés anglaises.
- Le transport jusqu’au point de départ s’est fait en camion.
- En juillet 2013, "les Pigeons Niortais" ont procédé à un lâché de pigeons Bessines-Saint-Nazaire : voir vidéo : [1]
- Voir site L'Association de NIORT « Le Pigeon Niortais ». Lien : Le Pigeon Niortais
Sources
- Le Gaulois 1890
- L’Ouest-Eclair 1928 1930.
- NR 1955, 2012, 2013.
- Annuaire de Niort 1936.
- Musée du Pigeon. Lien : [2]
- Exploitation des pigeons voyageurs (Bataille de la Somme et de Verdun). 1er octobre 1916.
- JMD
