Pigeon Voyageur Niortais (Historique) : Différence entre versions
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:M. Meslé, négociant en vins de Paris, fut le premier vers 1850 qui dressa des pigeons voyageurs. | :M. Meslé, négociant en vins de Paris, fut le premier vers 1850 qui dressa des pigeons voyageurs. | ||
:'''Quelques exemples d’utilisations connues :''' | :'''Quelques exemples d’utilisations connues :''' | ||
| − | *'''En 1815''', après la bataille de Waterloo, un pigeon voyageur portant un message aux Anglais, annonça, le premier, la victoire de ceux-ci. | + | :*'''En 1815''', après la bataille de Waterloo, un pigeon voyageur portant un message aux Anglais, annonça, le premier, la victoire de ceux-ci. |
:Il est arrivé en premier chez un grand financier, Rothschild, selon la légende. | :Il est arrivé en premier chez un grand financier, Rothschild, selon la légende. | ||
:"''Apprenant cette victoire, le financier n’en souffla mot et investit de nombreux fonds monétaires qui remontèrent rapidement et firent sa fortune...''" | :"''Apprenant cette victoire, le financier n’en souffla mot et investit de nombreux fonds monétaires qui remontèrent rapidement et firent sa fortune...''" | ||
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:Autres noms portés par cette société : | :Autres noms portés par cette société : | ||
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| + | :En 1904, Ernest Marcard est président de la Société : " ''Le Messager de la Patrie'' ", fondée en 1897. | ||
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| + | :En 1920, [[René Chenilleau]] est président de la Société colombophile de Niort. | ||
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:On retrouve, dans la presse des années 1930, les exploits des Colombophiles. | :On retrouve, dans la presse des années 1930, les exploits des Colombophiles. | ||
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:Il s’agit d’une épreuve colombophile de vitesse pour une distance entre 250 et 300 kms. | :Il s’agit d’une épreuve colombophile de vitesse pour une distance entre 250 et 300 kms. | ||
:En cet été 1928, 1720 pigeons, de 64 sociétés colombophiles et de 500 colombiers, ont participé. | :En cet été 1928, 1720 pigeons, de 64 sociétés colombophiles et de 500 colombiers, ont participé. | ||
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:Quant aux pigeons Niortais, « ''Les Messagers de la Patrie'' », il furent lâchés à Morcenx dans les Landes. | :Quant aux pigeons Niortais, « ''Les Messagers de la Patrie'' », il furent lâchés à Morcenx dans les Landes. | ||
:On peut noter sur la liste des résultats que les 4 premières places du concours furent obtenues par 4 Pigeons Voyageurs Niortais. (Voir photo) | :On peut noter sur la liste des résultats que les 4 premières places du concours furent obtenues par 4 Pigeons Voyageurs Niortais. (Voir photo) | ||
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| − | :'''Le 7 juillet 2012 des Sociétés anglaises de colombophile Britanniques ont procédé aux lâchés de Pigeon à 7h à la [[Ferme de Chey]] :''' | + | ::-" ''L'Espérance'' " dont le siège social est au café Stop-Bar, 23, rue Brisson et dont le président est Edouard Mansy (Pâtissier). |
| + | '''En 1955, le Grand prix Marseille-Niort fut organisé :''' | ||
| + | :C’est M. Sichet, président de la Société Colombophile Niortaise, qui remporte le premier prix avec 2 pigeons ayant regagné le pigeonnier le premier jour. | ||
| + | '''Le 7 juillet 2012 des Sociétés anglaises de colombophile Britanniques ont procédé aux lâchés de Pigeon à 7h à la [[Ferme de Chey]] :''' | ||
::-4 sociétés galloises. | ::-4 sociétés galloises. | ||
::-3 sociétés anglaises. | ::-3 sociétés anglaises. | ||
::-2 sociétés anglaises. | ::-2 sociétés anglaises. | ||
:Le transport jusqu’au point de départ s’est fait en camion. | :Le transport jusqu’au point de départ s’est fait en camion. | ||
| − | :'''En juillet 2013, "les Pigeons Niortais" ont procédé à un lâché de pigeons Bessines-Saint-Nazaire | + | :'''En juillet 2013, " les Pigeons Niortais " ont procédé à un lâché de pigeons Bessines-Saint-Nazaire''' : [https://www.youtube.com/watch?v=7VJV9MKQLRI '''vidéo'''] |
| − | :Voir site L'Association de NIORT | + | :Voir site : L'Association de NIORT [https://www.gralon.net/mairies-france/deux-sevres/association-le-pigeon-niortais-niort_W792002814.htm Le Pigeon Niortais] |
==Sources== | ==Sources== | ||
:*Le Gaulois 1890 | :*Le Gaulois 1890 | ||
:*L’Ouest-Eclair 1928 1930. | :*L’Ouest-Eclair 1928 1930. | ||
| − | :*NR 2012, 2013. | + | :*Mémorial des Deux-Sèvres 1887, 1898, 1904, 1925. |
| + | :*NR 1955, 2012, 2013. | ||
:*Annuaire de Niort 1936. | :*Annuaire de Niort 1936. | ||
| − | :* | + | :*[http://www.museedupigeon.com/pages/le-musee-de-la-colombophilie-militaire-du-mont-valerien.html Musée du Pigeon.] |
:*Exploitation des pigeons voyageurs (Bataille de la Somme et de Verdun). 1er octobre 1916. | :*Exploitation des pigeons voyageurs (Bataille de la Somme et de Verdun). 1er octobre 1916. | ||
| − | :* | + | :*Recherche, texte, illustrations et mise en page : Jean-Michel Dallet. |
Version actuelle en date du 13 octobre 2024 à 07:26
Local de Chey (2017).
Les pigeons voyageurs et les guerres
- Les pigeons voyageurs ont remplacé à maintes reprises les autres moyens de communication dans les guerres du XIXème siècle et du début du XXème siècle.
- C’est dès l'antiquité et sous le second Empire que l’on imagina la possibilité d’utiliser les pigeons voyageurs pour acheminer des messages.
- M. Meslé, négociant en vins de Paris, fut le premier vers 1850 qui dressa des pigeons voyageurs.
- Quelques exemples d’utilisations connues :
- En 1815, après la bataille de Waterloo, un pigeon voyageur portant un message aux Anglais, annonça, le premier, la victoire de ceux-ci.
- Il est arrivé en premier chez un grand financier, Rothschild, selon la légende.
- "Apprenant cette victoire, le financier n’en souffla mot et investit de nombreux fonds monétaires qui remontèrent rapidement et firent sa fortune..."
- En 1870, les pigeons messagers étaient emportés en ballon et revenaient à Paris en rapportant les nouvelles du front.
- Les obstacles qui les attendaient, pour le retour au colombier, étaient nombreux : le froid, les balles allemandes ou les oiseaux de proie…
- Les Allemands émerveillés par cet exemple d’utilisation des pigeons voyageurs Français, installèrent en 1873 à Strasbourg plus de 500 messagers.
- En 1916, le lieutenant Sylvain Raynal est nommé au commandement du Fort de Vaux à Verdun au secteur postal en mai 1916.
- Il utilise les pigeons voyageurs comme moyen complémentaire pour transmettre des messages du front vers les lignes arrières.
- Plusieurs autres exemples indiquent que les pigeons voyageurs furent d’efficaces auxiliaires pour la transmission des informations venant du front.
- En mai 1916, le bataillon Magnin qui avait réussi à pénétrer dans le fort de Douaumont fait connaître sa situation grâce aux pigeons voyageurs…
- Les pigeons sont installés dans les tranchées avec un minimum de « confort » et très peu de nourriture.
- Une fois lâché par le troupier, le pigeon se dirige rapidement vers son colombier bien plus confortable et plus nourricier en portant son message.
- Les pigeons portent un numéro, comme le 617-10 qui transporta 7 messages importants de Verdun.
- En 2017, l’armée possède et entretient le dernier colombier militaire de France.
- Ce Colombier est situé au fort du Mont Valérien à Suresne, il appartient au 8ème régiment de transmissions français.
- Ouverture des colombiers dans les Deux-Sèvres :
- Un arrêté du Préfet au début du XXe siècle fixe les dates de fermeture des colombiers dans les Deux-Sèvres :
- du 1er mars au 15 avril,
- du 15 juin au 15 juillet,
- du 1er octobre au 30 novembre.
La société : « Les Pigeons Niortais »
La Société Niortaise fut créée en 1907.
- Autres noms portés par cette société :
- -" Les Messagers de la Patrie. "
- -" La Mélusine. "
- -" La Vigilante des Deux-Sèvres. "
- -" Le Messager Niortais. "
- -" L'Espérance. "
- -" Société Colombophile Niortaise. "
- -" les Pigeons Niortais... "
- En 1904, Ernest Marcard est président de la Société : " Le Messager de la Patrie ", fondée en 1897.
- Ernest Marcard fait au gouvernement russe en 1904, des offres de mise à disposition des meilleurs pigeons éprouvés dans les concours...
- En 1909, est créée " La Vigilante des Deux-Sèvres " dont le siège est à l'Hôtel de l'Univers à Niort.
- En 1920, René Chenilleau est président de la Société colombophile de Niort.
- Le 29 août 1925, " Les Messagers niortais et La Mélusine " fusionnent et deviennent : " Mélusine et Messagers niortais ".
- On retrouve, dans la presse des années 1930, les exploits des Colombophiles.
Le 19 août 1928, un Concours d’honneur des pigeons voyageurs de l’Ouest fut organisé par le journal : « L’Ouest-Eclair ».
- Il s’agit d’une épreuve colombophile de vitesse pour une distance entre 250 et 300 kms.
- En cet été 1928, 1720 pigeons, de 64 sociétés colombophiles et de 500 colombiers, ont participé.
- Niort fut choisi comme point de départ pour plusieurs sociétés.
- Quant aux pigeons Niortais, « Les Messagers de la Patrie », il furent lâchés à Morcenx dans les Landes.
- On peut noter sur la liste des résultats que les 4 premières places du concours furent obtenues par 4 Pigeons Voyageurs Niortais. (Voir photo)
- En 1936, on trouve 3 sociétés Colombophiles niortaises :
- - " L'Union ".
- -" Le Messager Niortais " créé en 1897, dont le siège est au café Mainson, 21, rue de l'Yser et dont le président est René Chaillot (Brocanteur).
- -" L'Espérance " dont le siège social est au café Stop-Bar, 23, rue Brisson et dont le président est Edouard Mansy (Pâtissier).
En 1955, le Grand prix Marseille-Niort fut organisé :
- C’est M. Sichet, président de la Société Colombophile Niortaise, qui remporte le premier prix avec 2 pigeons ayant regagné le pigeonnier le premier jour.
Le 7 juillet 2012 des Sociétés anglaises de colombophile Britanniques ont procédé aux lâchés de Pigeon à 7h à la Ferme de Chey :
- -4 sociétés galloises.
- -3 sociétés anglaises.
- -2 sociétés anglaises.
- Le transport jusqu’au point de départ s’est fait en camion.
- En juillet 2013, " les Pigeons Niortais " ont procédé à un lâché de pigeons Bessines-Saint-Nazaire : vidéo
- Voir site : L'Association de NIORT Le Pigeon Niortais
Sources
- Le Gaulois 1890
- L’Ouest-Eclair 1928 1930.
- Mémorial des Deux-Sèvres 1887, 1898, 1904, 1925.
- NR 1955, 2012, 2013.
- Annuaire de Niort 1936.
- Musée du Pigeon.
- Exploitation des pigeons voyageurs (Bataille de la Somme et de Verdun). 1er octobre 1916.
- Recherche, texte, illustrations et mise en page : Jean-Michel Dallet.
