POMPIERS de Niort
ARTICLE EN CONSTRUCTION juin 2018
Sommaire
- 1 La lutte incendie avant le XVIIIe siècle
- 2 Le XVIIIe siècle, vers les premiers moyens de lutte incendie
- 3 Le XIXe siècle de la lutte incendie vers la prévention incendie
- 4 Les magasins à pompes avant les casernes
- 5 Le XXe siècle « La modernisation du matériel et le secours aux personnes »
- 6 Les interventions marquantes (Exemples)
- 7 Le XXIe siècle, la caserne Dany Bussereau au croisement de la Rocade et de l’Avenue de Limoges
- 8 Sources
La lutte incendie avant le XVIIIe siècle
La population de Niort est composée en 1744 de 2 200 feux (ou logements) soit environ 15 000 habitants dont les 6/7ème sont pauvres.
Les maisons construites principalement en bois et chauffées par des cheminées sont propices à des incendies qui se propagent souvent à plusieurs maisons.
Les moyens pour la lutte de ces incendies sont limités à des volontaires, sans matériel et l’eau n’est pas distribuée dans la ville.
Ce sont les tonneliers qui se doivent d’avoir constamment des barriques pleines d’eau à disposition pour lutter contre ce fléau.
Le XVIIIe siècle, vers les premiers moyens de lutte incendie
En 1754, des relations s’étaient établies entre Jean Moriceau (1), premier échcvin et notaire royal, et le célèbre Réaumur (3).
C’est à cette époque que surgit l’idée d’une machine hydraulique élevant dans la ville les eaux de la fontaine du Vivier.
On songeait surtout à l’extinction des incendies ; manquant de ressources, on alla au plus pressé et ce fut Réaumur qui engagea le corps de ville, par l’intermédiaire de son ami Moriceau, à s’adresser à Nicolas Thillaye, habile mécanicien de Rouen, pour la fourniture des deux premières pompes â incendie.
La ville de Niort achète alors, en 1754, les deux premières pompes à incendie.
La grande Pompe coûta 1500 livres et la petite 500 livres. (Voir photo 14).
En 1755, l’échevin Jean Martin (2) informe l’acquisition de 400 seaux de cuir en provenance de Hambourg, de 6 haches et 6 crocs, pas d’échelles, car elles se trouveront dans le voisinage des sinistres.
Il faut attendre 1798 pour qu’une escouade de 9 pompiers (simples citoyens) soient nommés et chargés d’entretenir et d’utiliser ces pompes.
Tout ce matériel est entreposé et à la garde du concierge de l’Hôtel de Ville.
Jusqu’en 1730 la ville ne dispose à l’intérieur de ces remparts que de 4 puits :
- - puits du pilori,
- - puits du dauphin (ou du relais), rue St Gelais,
- - puits Nallier au carrefour des rues Basses, du Pont et Cloche-Perce,
- - puits de la Poissonnerie proche de la rue du Minage fermée en 1763 trop infesté par le Merdusson...
- (1) Jean Moriceau : notaire royal, échevin et capitaine au régiment royal en 1751.
- (2) Antoine Martin : juge des consuls en 1735, échevin et capitaine au régiment royal de la ville en 1751.
- (3) Réaumur : Directeur de l'Académie Royale des Sciences, né à la Rochelle (1683 / 1757).
Le XIXe siècle de la lutte incendie vers la prévention incendie
- 1802 = Le Préfet Dupin organise la distribution des secours par un nouveau règlement de police,
Un incendie à cette époque est encore l’affaire de tous les habitants et par une Compagnie (rattachée à la Garde Nationale) de 17 pompiers.
Il ne faut pas moins de 8 pompiers pour faire fonctionner une pompe (Photo 1).
- 1805 = Incendie aux Archives départementales situées dans le Couvent des Charitains (emplacement du Palais de Justice et Prison actuelle).
1875 = Premier statut des Sapeurs-Pompiers Français.
- La distribution de l’eau :
- 1820 = le projet initié en 1754 voit le jour d’une distribution d’eau à partir de l’usine hydraulique du Pissot.
- 1850 = Adaptation de raccorder les tuyaux sur les fontaines.
- 1876 = Installation en ville de véritables bouches à incendie.
Les magasins à pompes avant les casernes
- 1817 = Construction après différents projets et locaux provisoires d’un magasin à pompes par l’Architecte Thénadey près du Donjon (intersection rue Léon Blum et Quai de la Préfecture voir photo 4).
- 1838 = Construction d’un magasin à pompes quartier Saint Gelais (angle de la rue des Trois Maries et de la rue du Vieux Fourneau)
- 1873 = Construction d’un magasin à pompes dans le quartier Saint Hilaire.
- 1883 = Construction d’un magasin à pompes rue Gambetta (toujours existant en 2018 voir photo 3 et photo 13).
- À ce magasin, on peut rajouter les magasins du Théâtre et de l’Hôpital.
- 1883 = inventaire du matériel :
- Magasin central près du Donjon = 2 pompes à main et 740 seaux
- Magasin rue Gambetta (Phot 13) = 1 pompe à main et 58 seaux
- Magasin quartier Saint Hilaire = 2 pompes à main et 78 seaux
- Magasin quartier Saint Gelais = 1 pompe à main et 36 seaux
- Magasin du Théâtre, place de la Comédie = 1 pompe à main et 35 seaux
- Magasin de l’Hôpital = 1 pompe à main et 35 seaux
- 1896 = L’effectif des Pompiers atteint 70 hommes dont 3 officiers.
- La Prévention :
Suite à un incendie dramatique (115 morts) du 25 Mai 1887 à Paris dans la salle de spectacle de l’Opéra Comique (Photo 9), des pompiers sont présents à chaque spectacle.
À Niort, deux salles sont concernées : le Théâtre place de la Comédie et la Salle du Manège (qui deviendra l’Olympia, Avenue de Paris).
Le XXe siècle « La modernisation du matériel et le secours aux personnes »
- 1909 = mise en place d’un réseau téléphonique d’avertisseurs publics en cas d’incendie (liaison postes d’octroi, le magasin central, la Police et l’usine des eaux du Pissot par dérivation du réseau existant.
- 1919 = Après la guerre 1914/1918 seulement 56 Pompiers sont inscrits au registre des matricules.
- 1920 = Des hommes d’exception. Disparition du Capitaine Galodé remplacé par le Capitaine Commandant Gaston Fournier, 28 ans.
- 1924 = Première autopompe, un Laffly avec citerne de 2 500 litres, pompe de 50 l / heure à 6kg de pression.
- 1928 = Le magasin des Pompes à Incendie est situé, Quai de la Préfecture.
- 1929 = Constitution du poste caserné de la rue Beauchamp dans l’ancien internat du Collège Technique, rue Saint-Gelais.
- 1934 = Mise en service de 2 autopompes Citroën C4 pour tracter les échelles aériennes.
- 1936 = les sapeurs pompiers sont au nombre de 58 hommes :
- 1 commandant (Fournier Gaston),
- 1 adjudant,
- 1 sergent-major,
- 1 sergent-fourrier,
- 5 sergents,
- 9 caporaux,
- 8 tambours et clairons,
- 31 sapeurs,
- 1 sapeur garde-magasin.
- 1937 = Achat à Genève Occasion d’un porte-échelle de 17 CV type X36.
- 1936 = Édouard Fouet, premier professionnel de la Compagnie des Sapeurs-Pompiers à Niort.
- 1940 = La lutte incendie devient départemental.
- 1952 = Développement d’une deuxième mission, le secours aux personnes.
- 1952 = Dotation d’une ambulance pour secourir les accidentés de la route.
- 1964 = Dotation d’une Jeep tout terrain, voiture de liaison équipée du premier poste radio.
- 1965 = Inauguration près de l’Avenue de Limoges, de la caserne, rue Baujet (ancienne ganterie Baujet) (voir photo 6).
- 1985 = Modernisation et agrandissement de la caserne, rue Baujet.
Les interventions marquantes (Exemples)
- 1938 = Incendie de Société niortaise : Industrie des noyers et bois contre-plaqué (Usine de Bellune, chemin des Sablières-Buhors) (Photo 10).
- 1940 = Incendie de la SAOCM, rue Henri Gelin à Niort.
- 1963 = Explosion à l ’usine Reitchold-Beckacite, zone industrielle de St Florent : 1 mort.
- 1966 = Accident mortel avec l’ambulance des Pompiers d’un cyclomotoriste au croisement de l’Avenue de Limoges et de la rue Paul François Proust.
- 1976 = Important incendie du magasin Radar, aujourd’hui Géant Casino Avenue de Paris.
- 1979 = Explosion au dancing Le Kashmir provoquant la mort de deux personnes.
- 1982 = Importante inondation à Niort provoque le décès, Quai de la Regratterie du Sapeur-Pompier Dany Busseraud, 28 ans.
- La caserne des Sapeurs-Pompiers de Niort porte désormais son nom.
- 1983 = Tornade dans le marais poitevin faisant 3 morts (Photo 12).
- 1983 = Rue du Général Largeau, 1 mort dans maison soufflée par explosion au gaz.
Le XXIe siècle, la caserne Dany Bussereau au croisement de la Rocade et de l’Avenue de Limoges
- 2009 = Inauguration de la nouvelle caserne. (Photo 7 et Photo 8).
En 2018, elle possède 23 véhicules spécialisés de secours.
Sources
- Les sapeurs-pompiers de Niort à travers l'histoire du Commandant Alain Rivière (1999).
- Léo Desaivre 1885.(Société de Statistique, Sciences, Lettres et Arts des Deux-Sèvres).
- Presse : C. O. et N. R. 1962, 1968, 2009.
- Archives 86 : "Le journal de la Vienne et des Deux-Sèvres 1887.
- Archives 79 : Presse 1938.
- Photos Archives départementales 79 et Yves Baty à l'exposition "Le Fanal Rouge" en 2018.
- Annuaires Niort et Deux-Sèvres 1928, 1936.
- Fanal Rouge : https://lefanalrouge79.jimdo.com/